Autor: Ilie Radulescu

Anul trecut s-au înmatriculat în țară 121.000 de mașini noi și aproape 400.000 de mașini second-hand din import, potrivit APIA, care citează datele DRPCIV. Piața mașinilor noi a scăzut, în anul 2021, la 121.000 de unități, de la 126.000, în anul anterior. Dacia a fost lider, cu 34.000 de unități, urmată de Hyundai, Toyota, Ford și Renault. La Dacia, înmatriculările au scăzut cu 13%, în timp ce la Hyundai și Toyota au fost creșteri de 39%. Renault a scăzut cu 21%.La mașinile second-hand din import piața a crescut de la 381.000 unități, la 395.000 unități, Volkswagen având 98.000 de…

2022 va fi anul reformei sistemului de taxare cu impact în viitor. Miza pe termen scurt va fi eficientizarea ANAF. Publicăm oanaliză realizată de Daniel Anghel, partener și lider al Departamentului de Consultanță Fiscală și Juridică, PwC România. Consolidarea fiscală este marea provocare a orizontului de referință 2022 – 2025, arată Ministerul de Finanțe în documentele care fundamentează bugetul pentru anul viitor. Auzim deja de câțiva ani cât de importantă este consolidarea fiscală pentru finanțele publice și pentru stabilitatea macroeconomică. Deocamdată, măsurile concrete au fost sporadice, situație motivată de incertitudinea celor aproape doi ani de pandemie care au impus pachete…

Taxa pentru parcarea de reședință a fost scumpită, pentru anul 2022, de peste 7 ori în București, până la 600 lei pe an, în funcție de zonă. Astfel, potrivit Hotărârii nr. 105 a Consiliului General al Municipiului București (CGMB), adoptată încă din 27 aprilie 2021, taxa pentru parcarea de reședință a crescut astfel: ZONA A: 600 lei/vehicul/an (de la 84 de lei) ZONA B: 500 lei/an/vehicul (de la 66de lei) ZONA C: 400 lei/an/vehicul (de la 55 de lei) ZONA D: 300 lei/an/vehicul (de la 37 de lei) În Sectorul 3 se face licitație în caz că există mai multe…

În România au mai rămas în anul 2022 două salarii minime: cel clasic, și cel pentru sectorul construcțiilor, după ce a dispărut salariul minim pentru persoanele cu studii superioare. Salariul minim a fost majorat, începând cu 1 ianuarie, cu 250 de lei, la 2.550 lei brut/lună, sumă din care angajații vor primi în mână 1.524 de lei. Beneficiari sunt circa 1.970.000 de salariați, reprezentând 34,7 % din numărul total de 5,67 milioane de salariați activi, potrivit statisticii Ministerului Muncii. Pentru angajatori, salariul minim complet pe care îl suportă este de 2.607 lei. În sectorul construcțiilor, salariul minim a fost „înghețat”…

Executivul a modificat și completat joi, în ultima ședință din acest an, Hotărârea de Guvern nr. 666/2016 pentru aprobarea Master Planul General de Transport al României, act normativ prin care este aprobat Programul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030. Aprobarea Programului Investițional este parte a jaloanelor asumate de România în cadrul Planului național de Redresare și Reziliență (PNRR), până în 31.12.2021, fiind în același timp o condiție favorizantă pentru aprobarea noului cadru financiar multi-anual 2021-2027, informează MTI. Iată și celelalte precizări, în comunicatul transmis redacției: În contextul politicii europene în domeniul transporturilor, care prevede realizarea unei rețele…

Guvernul Ciucă a aprobat, în ședința de joi, prin Hotărâre, Programul de acțiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători și marfă. Actul normativ constituie una dintre țintele asumate în cadrul PNRR, pentru finalul anului 2021. Precizările MTI: La sfârșitul lunii septembrie 2021, a fost aprobat Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al României document ce prevede un set de reforme și de investiții prioritizate în baza unor criterii menite să asigure accesibilitatea și conectivitatea, elemente cheie pentru dezvoltarea economică și socială. În cadrul PNRR a fost propusă reforma ”Dezvoltarea…

Magistrala I de metrou Cluj va costa circa 10,113 miliarde de lei, inclusiv TVA, potrivit indicatorilor tehnico-economici aprobați de Guvernul Ciucă, în ședința de marţi. Finanţarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile (inclusiv prin PNRR), de la bugetul de stat (prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii), precum şi de la bugetul primăriilor Cluj-Napoca şi a comunei Floreşti, „în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii”, informează MTI. Obiectivul de investiţii „Tren metropolitan Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu -…

Solaris Bus & Coach, lider european în producția de vehicule electrice pentru transport public, anunță începerea livrării celor 25 de troleibuze Solaris Trollino 18 în municipiul Brașov în baza contractului semnat la sfârșitul anului trecut cu administrația locală, în valoare de peste 63 milioane lei (aproximativ 13 milioane de euro). Livrarea întregii serii de 25 troleibuze se va finaliza în decursul acestei luni. Aceasta este a doua livrare de troleibuze Solaris către municipiul Brașov, adăugându-se celor 26 de troleibuze Solaris incluse în 2020 în parcul auto al RATBV, operatorul de transport brașovean. În prezent, peste 300 de vehicule Solaris sunt…

Dacia a mai livrat un lot, de 74 de vehicule Duster, către Ministerul Apărării Naționale (MApN). Ceremonia de predare a vehiculelor a avut loc la sediul Brigăzii 122 Logistice „Muntenia” din cadrul Comandamentului Logistic Întrunit, în prezența lui Vasile Dîncu, ministrul Apărării Naţionale şi a lui Mihai Bordeanu, Director General Automobile Dacia. Vehiculele livrate sunt destinate misiunilor de Poliție Militară, precum şi participării personalului MAPN la exerciții şi activități de instruire. Este vorba de vehicule 4×4, cu motorizare Blue dCi 115CP, beneficiind de o schemă de culori de tip mozaic, aplicată pe toată suprafața caroseriei, printr-un proces tehnologic desfășurat integral…

Drumul de beton ce face legătura între DN5 și Vama Giurgiu a fost deschis circulației, în 20 decembrie. Este un proiect-pilot, cu calea de rulare din beton. În lungime de circa 5,72 km, drumul are patru benzi, cu separare pe mijloc, fără intersecții la nivel, exceptând cele două sensuri giratorii din capete. Deși are un profil de drum expres, noua variantă ocolitoare a orașului Giurgiu funcționează în regim de drum național cu limitele de viteze aferente, deoarece legislația românească nu a fost actualizată pentru adevăratele drumuri expres conform normativelor.