Coaliția PNL-PSD-UDMR le-a făcut cadou baronilor locali, în pan preelectoral, modificarea Legii 50/1991 astfel încât aceștia să poată cheltui „fără număr” bani pe lucrări de întreținere a drumurilor fără a mai obține autorizație de construire.
În acest sens, Guvernul a adoptat Ordonanța nr. 9, semnată de premierul Nicolae Ciucă (PNL) și contrasemnată de vicepremierul, ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu (PSD), de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila (UDMR) și de ministrul Finanțelor, Adrian Câciu (PSD).
OG 9, care a fost publicată imediat în Monitorul Oficial, a modificat art. 11 alin. (1) lit. k) din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții.
„Din categoria lucrărilor de întreținere curentă, care sunt importante în menținerea drumului în stare de confort și siguranță a circulației rutiere, fac parte: plombări, colmatarea fisurilor și a crăpăturilor, badijonarea suprafețelor poroase, curățarea platformei drumului de noroiul adus de vehicule de pe drumurile laterale, de materialele aduse de viituri, curățirea șanțurilor, a rigolelor, a canalelor și podețelor, spălarea și vopsirea indicatoarelor de circulație, văruirea plantațiilor și a accesoriilor, deszăpezirea manuală și mecanică, și altele. Aceste lucrări sunt foarte importante în menținerea drumului în stare de confort și siguranță a circulației rutiere”, precizează Guvernul.
Ministerul Transporturilor deține, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), autostrăzile și drumurile naționale.
Consiliile județene au în administrare drumurile județene, iar consilii locale (adică primăriile) administrează drumurile din orașe sau, după caz, drumurile comunale.
„Actul normativ aduce modificări în sensul stabilirii în sarcina autorităților a obligației legale de a executa inclusiv lucrări de întreținere curentă, pe lângă cele de întreținere periodică și reparații curente la infrastructura de transport rutier pe care o administrează.
În nota de fundamentare, autorii Ordonanței explică următoarele:
„Începând cu data de 30.10.2019, data publicării în Monitorul Oficial al României a Legii nr. 193/2019 pentru modificarea și completarea Legii nr. 50/1991, potrivit art. 11 alin. (1) lit. k), se pot executa, fără autorizație de construire/desființare, lucrările de întreținere periodică și reparații curente la infrastructura de transport și la instalațiile aferente.
Excluderea lucrărilor de întreținere curentă de la posibilitatea executării fără autorizație de construire considerăm că este o eroare a legii, deoarece aceste lucrări sunt de importanță mai mică decât lucrările de întreținere periodică, dar foarte importante în menținerea drumului în stare de confort și siguranță a circulației rutiere, ceea ce ar impune menținerea în lucrări pentru care nu este necesară autorizația de construire. (…)
Această anomalie afectează activitățile de întreținere curentă ale tuturor administratorilor de drumuri publice din România (CNAIR, consilii județene, consilii locale).
Prezenta ordonanță privește un interes direct al autorităților care au obligația legală de a întreține infrastructura rutieră pe care o administrează, prin facilitatea de a executa anumite lucrări specifice pentru întreținerea curentă a drumurilor, precum și un interes public general, prin creșterea calității infrastructurii rutiere, cu beneficii directe pentru utilizatori”.
