Dan Costescu, ministrul Transporturilor, precizează că încă de vineri după-amiază a început să se surpe pământul la lucrările de la metrou în zona Eroilor.
„Ca urmare a străpungerii planificate a peretelui de beton armat al incintei stației de metrou Eroilor în zona intersecției dintre axul 1 si linia 2 pentru intrarea în statie a utilajului TBM, s-au produs infiltrații cu antrenare de material solid pe conturul utilajului. Fenomenul s-a declanșat în data de 11 decembrie 2015, la ora 15.30, generând tasări sub placa carosabilă. Imediat, constructorul a umplut golurile apărute sub carosabil cu circa 70 mc de beton”, precizează Costescu.
Fenomenul de tasare a continuat și sâmbătă, când s-a decis închiderea circulaţiei în zonă. „Sâmbătă, în proximitatea stației Eroilor 2, de pe viitoarea Magistrală 5 de metrou Drumul Taberei-Pantelimon, tronsonul Drumul Taberei – Universitate, s-a produs o denivelare a terenului determinată de execuția lucrărilor la Magistrala nouă de metrou. (…) Drept urmare, au fost luate mai multe măsuri pentru stabilizarea zonei din subteran. După turnarea unei cantități suplimentare de beton (circa 120 mc), s-au executat lucrări de stopare a infiltraților prin etanșarea bazei utilajului”.
Ministrul Costescu i-a convocat la sediul Ministerului Transporturilor pe reprezentanții Metrorex, ai constructorului, proiectantul, consultantul și firma de monitorizare a terenului și imobilelor din zonă. Aceștia i-au prezentat situația din teren și măsurile pe care le-au luat până acum, și mai ales măsurile care se impun în perioada imediat urmatoare.
„Specialiști din cadrul Metrorex, precum și constructorul, monitorizează 24 din 24 de ore, prin măsurători specifice evoluția tasărilor. Constructorul susține că tendința tasărilor este spre stagnare, dar ca măsură asiguratorie, zona va fi în continuare monitorizată”, precizează ministrul.
