Guvernul a aprobat, în şedinţa de marţi, bugetul de venituri şi cheltuieli al CFR Infrastructurăpentru anul 2024.
Veniturile totale sunt estimate la 6,28 miliarde lei, în creştere cu 62,24% faţă de cele realizate anul trecut, iar cheltuielile totale sunt previzionate la 6,88 miliarde lei, mai mari cu 53,9%. Cifra de afaceri este prognozată la 1,25 miliarde lei, în creştere cu 13,34%.
Din veniturile totale, 6,17 miliarde de lei (+64,08%) vor rezulta din exploatare, 3,25 miliardede lei (+16,53%) din transferurile pentru reparaţia, întreţinerea şi funcţionarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice, iar 1,05 miliarde de lei din taxa de utilizare a infrastructurii feroviare (TUI) de către operatorii de transport feroviar.
La capitolul cheltuieli, cheltuielile din exploatare, în valoare de 6,76 miliarde lei, deţin o pondere 98,32%, iar cheltuielile financiare, de 0,11 miliarde lei deţin o pondere de 1,68%.
Investiţiile în infrastructura feroviară cresc, în acest an, până la 5,80 miliarde lei, cu o finanţare de 0,14 miliarde lei din sursele proprii ale CFR, 0,18 miliarde lei din alocaţii de la buget naţional şi de 5,49 miliarde lei din fonduri externe rambursabile şi nerambursabile, din care 3,39 miliarde lei reprezintă asistenţa financiară aferentă Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă şi 1,04 miliarde lei finanţare din fonduri externe nerambursabile.
Cheltuielile cu personalul, de 3,591 miliarde de lei, deţin o pondere de 53,10%, iar la „Alte cheltuieli de exploatare” a fost prinsă suma de aproximativ 1,217 miliarde de lei (pondere de 18%).
„Raportat la rezultatul brut pentru anul 2024, se estimează un rezultat negativ, în scădere cu 0,04% faţă de pierderea preliminată/realizată în anul 2023, în contextul în care compania prelimină venituri în creştere faţă de anul 2023, dar aceste venituri reprezintă 66,89% faţă de necesarul real de finanţare, iar activitatea curentă se realizează în condiţii de creştere a cheltuielilor, în principal, pe fondul majorării tarifelor şi a preţurilor. În acest an, CFR estimează plăţi restante, în valoare de 0,10 miliarde lei, în creştere cu suma de 0,09 miliarde lei faţă de cele realizate la data de 31 decembrie 2023, din cauza neîncasării creanţelor restante de la principalii operatori – CFR Marfă şi CFR Călători – până la finalul anului 2024, în contextul în care la 31 decembrie 2023, creanţele restante, de la operatorii de transport feroviar de marfă şi călători, cu capital de stat şi privat, aveau o valoare de 1,52 miliarde lei”, a precizat CFR.
