CNAIR a deschis circulația, joi, pe cei 13,55 km ai secțiunii Nușfalău-Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), astfel că România are acum 1.008 km de drum de mare viteză (autostradă și drum expres).
Inaugurarea a fost umbrită, însă, de explozia urmată de incendiu la o conductă magistrală de gaz de pe șantierul tronsonului Focșani-Bacău al Autostrăzii Moldovei (A7), la 1 km de Călimănești, unde au murit 4 constructori iar 5 au fost răniți, dintre care doi au fost transportați cu elicopterul la spitale din București.
Din acest motiv, nici ministrul Sorin Grindeanu, nici directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, nu au participat la evenimentul de inaugurare.
Contractul pentru proiectarea și execuția acestui tronson de autostradă a fost semnat, în septembrie 2020, cu antreprenorul este Nurol Inșaat Ve Ticaret A.Ş, iar lucrările, în valoare de 384 milioane de euro (fără TVA), au început în august 2021. Finanțarea provine din fonduri europene.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a postat pe Facebook un mesaj și imagini de la deschiderea circulației.
Pe traseul celor 13,55 km sunt 12 poduri și pasaje, nodul rutier de la Nușfalău (km 67+500), descărcare provizorie în zona comunei Marca și parcare de scurtă durată, pe ambele căi, a scris el.
Până la sfârșitul acestui an, ar urma să fie dați în trafic încă 36 de km – tronsonul Cheţani-Câmpia Turzii (16 km) și legătura dintre Autostrada Transilvania şi municipiul Oradea (20 km).
