Noul terminal RO-RO (Roll on-Roll off) și nouă platformă pentru mărfuri agabaritice din Portul Constanța au fost inaugurate, miercurii, în cadrul evenimentului „DP World – 20 de ani de eficienţă şi inovaţie în România”.
„Sunt proiecte realizate în baza unui parteneriat încheiat între autoritățile române și cele din Emiratele Arabe Unite, parteneriat pe care dorim să îl continuăm și pentru alte obiective importante de infrastructură mare”, a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
La rândul său, premierul Marcel Ciolacu a spus: „Aceste noi terminale vor genera un plus anual de un milion de tone de marfă. Asta înseamnă miliarde în plus care vor alimenta conturile companiilor ce operează aici, venituri care vor stimula creşterea economică a României. (…) Acest eveniment marchează şi cei 20 de ani de prezenţă a companiei emirateze DP World în România. Este un moment special de bilanţ, dar şi o ocazie de a privi spre viitor. Sunt convins că noile proiecte vor aduce beneficii de substanţă economiilor noastre şi vor facilita interconectivitatea la nivel european şi internaţional”.
„Transformarea Portului Constanţa în principalul hub logistic la Marea Neagră este un obiectiv esenţial pentru creşterea rezilienţei regionale şi cu relevanţă sporită în momentul lansării procesului de reconstrucţie a Ucrainei”, a adăugat prim-ministrul.
Cele două noi facilități de la Constanța – cel mai mare port de containere de la Marea Neagră – au fost realizate în urma unei investiții de 65 milioane de euro. Terminalul cargo se întinde pe 5 hectare, fiind destinat mărfurilor grele, voluminoase și complexe. Terminalul „roll-on, roll-off” (RO-RO) va gestiona până la 80.000 de vehicule pe an, în perioadele de vârf.
Încă 50 de milioane de euro vor fi investite într-o nouă platformă multi-transport în Constanța, care se va deschide în 2025. O a treia unitate nou lansată a DP World se află la Aiud, în inima industrială a României, care acum găzduiește un nou hub logistic intermodal de 8 hectare ce leagă transportul rutier cu cel feroviar, în urma unei investiții de 21 de milioane de euro.
Noile investiții vor facilita conectivitatea dintre serviciile existente de transport maritim, feroviar, pe barje și rutier ale DP World în toată România și vor îmbunătăți circulația mărfurilor între Europa continentală și Marea Neagră, Marea Nordului și Marea Adriatică.
DP World a investit peste 250 de milioane de euro în România, începând din 2004, suma incluzând și granturi din partea Uniunii Europene.
